В 2022 году BMW представила свой первый универсал M3, а в 2025 году немцы выпустили его самую мощную и «горячую» версию — M3 CS. Этот автомобиль стал быстрее, легче и мощнее своего предшественника, а также, конечно, дороже. Автопроизводитель назвал новинку «The Ultimate One-Car Solution» («бескомпромиссная машина для любых задач»). В связи с этим мы решили выяснить, сколько автомобилей может заменить этот спортивный универсал, сравнив его ключевые характеристики — мощность, разгон до 100 км/ч, объём багажника и цену, подбирая конкурентов с похожими показателями.

Двигатель S58 с рядной алюминиевой «шестёркой» был улучшен, увеличив мощность на 20 л.с. до 550 сил благодаря повышению давления наддува и перепрошивке электроники. Это впечатляет, особенно если учитывать, что Porsche Carrera GTS с 3,6-литровым оппозитником выдаёт 541 л.с. и 610 Нм. Немецкий универсал может соперничать по мощности и с легендарным Nissan GT-R, который подходит к концу своего жизненного цикла, — его V6 объёмом 3,8 литра развивает 570 л.с. и 637 Нм.

Сравним M3 CS Touring и с итальянскими автомобилями. Его характеристики совпадают с купе Maserati GranTurismo в версии Trofeo — трёхлитровый наддувный V6 Nettuno также развивает 550 л.с. и 650 Нм. Аналогичные показатели будут и у бензиновой версии нового Dodge Charger Sixpack с двигателем Hurricane, которая появится в этом году. На данный момент Charger — электромобиль.

Также стоит упомянуть, что новый Aston Martin Vantage с мощным 655-сильным V8 разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. Столько же времени потребуется и Porsche Carrera GT, который считается «лучшим спорткаром в истории» по версии Вальтера Рёрля. В том же временном диапазоне укладывается и Bugatti EB110, модель с мощным V12, установившая несколько рекордов скорости в 1990-х.

Что касается практичности, M3 CS Touring превосходит некоторые крупные кроссоверы и внедорожники. Например, объём его багажника больше, чем у премиального Tank 700 (490 литров у версии с ДВС и 392 литра у гибрида) и одного из бестселлеров российского рынка — Chery Tiggo 7 Pro Max (475 литров). При сложенных сиденьях M3 CS вмещает 1510 литров, что сопоставимо с объёмом грузового отделения пикапа Ram 1500 Big Horn с короткой платформой. Даже универсал Skoda Octavia, одна из самых практичных машин на рынке, уступает свежей «эмке» незначительно: в самой грузовой конфигурации он вмещает 1555 литров, а с поднятыми спинками второго ряда — 600 литров.

Однако за все эти преимущества придётся заплатить немалые деньги. В Германии цены на M3 CS Touring начинаются с 152 900 евро (около 15,7 миллиона рублей по текущему курсу). Обычный M3 Touring стоит на 45 700 евро дешевле, и этой разницы хватит, чтобы приобрести базовое купе BMW 2 серии! Роскошный Mercedes-Maybach S 580 стоит от 165 000 евро, а новый Range Rover обойдётся в 140 тысяч евро. За ту же стоимость, что и новый универсал в Европе, можно купить полноценный суперкар с пробегом, например, McLaren 650S с пробегом около 15 000 километров.